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Bruay, l'rue Léopold et ché ponts
par jpp le, 21/01/2012  

jé'n'sais pu qui ché qui cacho un jour après l'rue Léopold. Cha m'ar traversé l'esprit.

Im semble que el rue léopold chéto el portion qui allo dech pont del cité HBM, rue du Docteur Dourlens jusque el garage Lourme.???
Ach propos, qui ché qui sait à quoi qui servo ech pont en demi-lune, dans l'rue Dourlens?

Et après, ech matin j'sus passé par là et j'ai continué vers Gosnay en empruntant el rue Brossolette, el rond point in bas d'Cora et tout droit vers Gosnay in longeant la Lawe : j'ai r'pinsé qu'à ch-t indroit là, y avo un pont qui passo au dessus del route. Y a été abattu y a une vintaine d'années, mais je n' me rappelle plus non plus à quoi i servo.. A vos mémoires!

par Sopraniste de Bruay le, 23/01/2012

Ech' pont in demi lune din el rue Dourlens, au ed'ssus i passo el lign' ed quémin ed fer des mines qui vénot du 4 par el N°1, al traverso el route in bas ed ché grand bureaux, direction el N°2
el lign' passo in ed'ssous du pont du N°2 rue Florent Evrard, traverso el fosse 2, toudis el lign' al passo au ed'ssus du pont del rue Dr Dourlens, al traverso el rue d'Aire, et plus loin tous ché lignes du 3 du 5 et du 4, s'in alotent vers Fouquereuil

par jpp le, 24/01/2012

merci Sopraniste, j'ai compris l'parcours, d'ailleurs ché lignes du 5 et du 3 i z'arrivotent à l'endroit du qui est l'grand rond point de Labuissière et qui permet de partir vers Cora ou bien Marles.
A ch t'endroit là i avo d'ailleurs l'café de la Barrière, si mes souvenirs sont bons, et el maison elle existe toudis et al a été super bien artapée.

Par contre je ne comprinds toudis pas à quoi i servo ch'pont qui éto din l'rue Brossolette al limite rue de la Lawe in direction de Gosnay. Est ce que la ligne qui véno du 4 al passo dessus? Ch'pont là i éto à même pas 100 m del voie qui veno du 5??? 2 à 300 m après l'maison de Bernard et Sylvie Viez

par Sopraniste de Bruay le, 25/01/2012

Ché ponts ed Bruay les mines
Après renseignements pris auprès d'un ancien du chemin de fer des mines, il existait auparavant une multitude de lignes de chemin de fer, pour évacuer le charbon vers le rivage de Béthune, et d'autres lignes pour l'évacuation des terres après le triage.
En l’occurrence ce fameux pont du côté de la rue de La Lawe abattu depuis longtemps..

Dans le Bois des Dames il y avait un terril sur lequel on ballait les cendres volantes de la Centrale de Gosnay, ainsi que des terres de triages de certaines Fosses, il fallait bien traverser les routes, donc ce fameux pont..

En passant par la rue Saint Sauveur, on arrive au bois des Dames et à l'intérieur du bois il y a encore les traces de ce terril. En allant sur le plan de Bruay, et "satellite", de la rue des dames en glissant vers le Nord, on voit bien ce terril...


 


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