RE > rotonde des trains bruay, ateliers des houilleres quartier de lavolville
le : 06/11/2005 par : greg

Bonjour ,

quelques infos sur la rotonde....de lavolville ou labuissiere.

Elle fut construite en 1950 environ et servait à remiser les locos vapeur du nouveau groupe de Bruay en remplacement de l'ancienne remise qui existe toujours pres du rond point(le grand batiment avec 4 entrees de voies qui devint par la suite les etablissement Bodelots...)sur le meme carreau de la rotonde ,a existé une remise à locos qui fut demonté lors de l'amenagement du nouveau depot.
Le nouveau depot comprenait;
une rotonde de 62m environ de diametre
18 cellules et 1 voie entrée ,1 voie sortie et deux ponts tournants un a l'interieur de la rotonde,l'autre a l'exterieur...un tobogan a charbon...des bureaux(existant encore)des bians douches,un hangar....et des voies....ainsi qu'un portique de manutention des scories...A la dieselisation quelques modifications furent effectuees dans la rotonde.le parc traction du groupe d'auchel bruay c'etait 28 locomotives(des fauvet girel de 300ch et des bb 63000 et pres de 2600wagons...et divers engins divers...(en 1964 le secteur d'exploitation d'auchel bruay faisait environs 14000 tonnes de charbon par jour soit le double avec les schistes et dechets....)on peut difficilement s'imaginer l'importance du trafic ferroviaire qui existait....La derniere fosse du secteur de bruay,la fosse 6 d'haillicourt ferma en septembre 1979...les derniers tronçons du reseau du groupe de bruay furent demontes fin 1980 debut 1981....(a verifier...)la rotonde fut certainement fermée a la fin des derniers travaux de demantelement(je sais que les derniers wagons furent ferraillés a fouquereuil...

J'espere que vous trouverz votre bonheur car il y a tres peu de docs sur ce sujet....(brules detruitsa la fermeture....quant aux organismes charges de la sauvegarde du patrimoine...n'enparlons pas...

si vous avez d'autres questions ,n'hesitez pas

GREg