Les jardinsles transports au fond
par PAILLART André le, 12/04/2008Les transports au fond.
Le cheval puis les locotracteurs ont tiré les berlines, les hommes ont parcouru, au fond, tous les jours, parfois des kilomètres pour se rendre sur les lieux de travail.
Le progrès a aussi apporté, dans ces domaines, des techniques élaborées avec ses matériels mobiles évoluant sur des infrastructures fixes.
Puissance et vitesse ont économisé énergie et sueur.
Au fond, plus de 2000 km de voies ferrées permettent le transport des hommes et l'évacuation du charbon depuis les galeries jusqu'au recettes du fond.
En photos :
Quelques clichés de locotracteurs utilisés au fond, dans notre région, pour le transport des hommes et du charbon jusqu'à la cessation de l'activité houillère en 1991.
On distingue les locotracteurs diésel qui, après l'électrification en haute puissance des installations du fond, ont été remplacés par les locotracteurs électriques alimentés par trolleys.
J'ai pris ces clichés au musée de la mine d'Oignies lors des journées du patrimoine en septembre dernier.
Le musée de la mine d'Oignies, très intéressant dont je vous recommande la visite, est situé juste en face de l'ancienne fosse N°2 à la limite des communes d'Oignies et de Libercourt.
Ce musée minier est implanté sur l'important site réservé au musée du rail, dont la visite est toute aussi intéressante.
( 5 photos)
